阻隔防爆技術(shù)有一些附帶優(yōu)勢(shì)防爆配電裝置
防爆配電裝置隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的激增,加油站已經(jīng)成為維系經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行的必備設(shè)施。然而另一方面由于數(shù)量增加和使用頻率加大加油站消防安全面臨更加嚴(yán)峻的形勢(shì)和更高的要求。城市建設(shè)加速增加了加油站防火的壓力。近年來(lái),我國(guó)大部分城市規(guī)模擴(kuò)張迅速。大部分郊區(qū)已經(jīng)成為了新城區(qū)或衛(wèi)星城。這些變化直接導(dǎo)致了許多原本地處偏遠(yuǎn)的加油站,周邊日益繁華建筑物明顯增多,發(fā)生火災(zāi)和爆
炸的危害性顯著增大,消防安全的責(zé)任更加重大。
綜上所訴,阻隔防爆技術(shù)還有一些附帶優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)技術(shù)具有抑制油氣揮發(fā)作用,因“呼吸”排出的油氣濃度僅為普通油罐的1/4。具有一定的節(jié)能功效,阻隔防爆技術(shù)還具有一定的防止油品滲漏的作用減少對(duì)地下水的污染。在體現(xiàn)環(huán)保特色的同時(shí),也增加了加油站選址的靈活性。此外,阻隔防爆技術(shù)對(duì)油罐儲(chǔ)油功能影響較小。采用較為先進(jìn)的工藝,僅占油罐容積的0.3%~0.8%,具有一定的經(jīng)濟(jì)性。
阻隔防爆技術(shù)還有一些附帶優(yōu)勢(shì)。爆胎最主要的原因是輪胎氣壓過(guò)高,胎壓與行駛速度、行駛時(shí)間、車輛載重、地面溫度、剎車(特別是急剎車)等因素成正比;此外,輪胎受到緊急按壓也會(huì)使胎內(nèi)氣壓驟然升高。當(dāng)胎壓過(guò)高,超過(guò)輪胎承受的最大氣壓值時(shí)就會(huì)形成爆胎,對(duì)駕乘人員的生命安全形成威脅。